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海南自貿港(gang)封關前后的各項稅收(shou)政(zheng)策對比
添(tian)加時間：2024-01-18
你是有(you)這(zhe)樣的疑惑(huo)，海南封(feng)關前后各項稅收政策有(you)什么不一樣？
封關前
01企業所得稅政策
鼓勵(li)類產業企業減(jian)按15%稅率(lv)征收企業所得稅；
旅游業、現代服務業、高新技術產業企業2025年前新增境外直接投資取得的所得免征企(qi)業所(suo)得稅；
對企業符合條件的資本性支出，允許在支出發生當期一次(ci)性稅(shui)前扣除(chu)或者加速折舊和(he)攤銷。
02個人所得稅政策
對在海南自由貿易港工作的高端人才和緊缺人才，其個人所得稅實際稅負超過(guo)15%的部分，予(yu)以免(mian)征。
03“零關稅”政策
在全島封關運作前，海南自貿港“零關稅”政策通過“一負三正"清單管理實施，即企業自用生產設備的負面清單，營運用交通工具及游艇、企業生產原輔料和島內居民消費進境商品的三張正面清單。
04其他政策
海(hai)南(nan)離島旅客免稅購物政(zheng)策：離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元人民幣，不限次數。
國際運輸船舶增值稅政策：對境內建造船舶企業向運輸企業銷售且同時符合條件的船舶，實行增值稅退稅政策，由購進船舶的運輸企業向主管稅務機關申請退稅。
內(nei)外貿同船(chuan)運輸船(chuan)舶加注保稅油、退(tui)稅油政策：對以洋浦港作為中轉港從事內外貿同船運輸的境內船舶，允許其在洋浦港加注本航次所需的保稅油;對其在洋浦港加注本航次所需的本地生產燃料油，實行出口退稅政策。
啟(qi)運港退稅(shui)政策(ce)：對從經停港報關出口、由符合條件的運輸企業途中加裝的集裝箱貨物，符合前款規定的運輸方式、離境地點要求的，以經停港作為貨物的啟運港，也實行啟運港退稅政策。
封關后
01簡稅制
全島封關運作時，將增值(zhi)稅、消費稅、車輛購置稅、城市維(wei)護建設稅及教育(yu)費附(fu)加等稅費進(jin)行(xing)簡并，在貨物和服務零售環節征收銷售稅;全島封關運作后，進一步簡化稅制。封關后，稅制簡化只征收銷售稅，同時方案提出，將降低間接稅比例。
02企業所得稅
對注(zhu)冊在海南自由貿易(yi)港并實(shi)質性運營的企業(負面清單行業除外)，減按15%征收企業所得稅。
03個人所得稅政策
不再(zai)局限(xian)于高端人才(cai)和緊(jin)缺人才(cai)，而是對一個納稅年度內在海南自由貿易港累計居住滿183天的個人。按照3%，10%、15%三檔超額累進稅率征收個人所得稅。
04零關稅
全島封關運作、簡并稅制后，海南自由貿易港對進口征稅商品實行目錄(lu)管理，目錄之外的貨物進入海南自由貿易港，免征進口(kou)關稅。
所謂封關(guan)運作，就是由海關劃出一個特定范圍，進入此范圍的貨物相當于已進入國內，但還沒通過海關。在這個基礎上，中央將給予海南島零關稅的特權。我們認為，未(wei)來(lai)海南(nan)自貿港將(jiang)是貨物零關稅(shui)和進出高度自由的(de)區(qu)域，絕大部分的貨物進入海南都是沒有增值稅、消費稅和關稅。
此外，海南在服(fu)務貿易方面，也將做到國內其他地方難以復制的"自由”。境外的服務貿易提供者，到海南來從事服務貿易將實行國民待遇。
“封關(guan)"之后，我們從內(nei)地(di)去海(hai)南，會有一(yi)道海(hai)關(guan)，類似當年(nian)深圳和珠(zhu)海(hai)的(de)“二(er)線關(guan)”。但海(hai)南實施的(de)是“一(yi)線放開，二(er)線管(guan)住"的(de)政(zheng)策。所以，這個(ge)內(nei)地(di)和海(hai)南之間的(de)“二(er)線關(guan)”，接近于一(yi)個(ge)真正的(de)海(hai)關(guan)。
